【日航JL736商務艙】日本航空商務艙香港─東京成田航線（787-9）

日本航空商務艙香港─東京成田航線 JL736 由寰宇一家的日本航空營運，香港前往東京成田機場航線。機型多數使用波音787-9或787-8客機，兩者商務艙的座位佈局都有不同，這次介紹的是787-9商務艙可以全平躺平的獨立座椅，也會分享機內日式餐食。

JAL 香港每日出發前往東京的航班數達到22班之多，有超過八家航空公司可選擇，涵蓋東京兩大國際機場（成田機場、羽田機場）。日航的優勝之處便是它是除了星空聯盟的ANA全日空和埃塞俄比亞航空之外，以新飛機波音787執飛東京航線，加上商務艙的免費寄艙三件合共96公斤的行李。這篇便是首次體驗優質日籍航空的商務艙服務和餐食，看看是否一如外界所說般好評。

日本航空商務艙香港─東京成田航線簡介

日本航空 JAL 波音787-9廣體客機

香港往東京 日航商務艙

香港來往東京向來都是競爭非常激烈的戰場，以傳統航空為例：有寰宇一家（One World）國泰航空 CX 和日本航空 JL 及星空聯盟（Star Alliance）的全日本空輸 NH 和埃塞俄比亞航空 ET；而中資海航集團香港航空 HX 也開始加入日本航線的市場。而廉價航空 LCC則有同樣是中資海航集團的香港快運 UO，還有香草航空 JW 和捷星日本航空 GK。如此多家航空公司佔據市場，東京航線每日超過 22 個航班。

JAL 日航每日有兩班航班飛往東京：早上是開往成田機場，而下午是開往羽田機場。早上到過兩家寰宇一家的貴賓室後，便來到22號閘口。雖然是新年三連假期第一天，但經濟和商務艙排隊等候的人不算多。

日本航空在免費寄艙行李方便很大方！經濟艙和特選經濟艙每人可以2件23公斤的行李，即合共46公斤；而商務和頭等艙更是大方：每人可寄艙3件32公斤，等同於96公斤，實在誇張！

閱讀更多：貴賓室體驗報告 Review（寰宇一家 OneWorld）

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日本航空波音787夢幻客機

波音787夢幻客機：以往坐飛機經常會因為機艙氣壓和空氣太乾燥導致頭痛、沒胃口、全身疲乏。而現在最新款的飛機如787和A350都針對客艙壓力和濕度作改善，將客艙氣壓高度從目前的8,000英尺降至6,000英尺，減低旅客的疲勞感。原因是由於機艙加壓到海拔 6,000 英尺時氧氣分壓較高，乘客身體不需特別加強血液中的氧氣供應，身體反應與海平面上相差無幾。

787廣體客機又稱為「夢幻客機」（Dreamliner），比起舊版767更省油。雖然早期這款客機涉及多宗鋰電池過熱問題而被迫全面停飛，但後來飛行安全問題解決後，各國航空公司的787也陸續復航。目前波音787可以係分為二種機型，有中長途客機787-8和787-9兩款型號。這次乘搭的便是最新的787-9客機。

日航JL736使用的機型

波音787-9客機的商務艙

登上787-9客機的商務艙，設計十分樸素，用色也十分沈實，不像阿聯酋航空般土豪，也不像香港航空般鮮紅中國風：雖然座位為2-2-2，但也不算太狹窄，而商務艙的私隱度也比起日航787-8和其他2-2-2配置為高。

JAL 787-9 商務艙 全平躺座椅

首選體驗一下這款在 SKYTRAX 2013 得獎的 JAL SKY SUITE 「最佳商務艙航空座椅」

日本航空的這款商務艙產品，除了具備180度平躺的要素外（應該是國際線商務艙的基本要求吧？！）。比其他航空公司日航最獨特的地方是她的床墊和枕頭用品：使用日本頂級寢具品牌 airweave 愛維福，如果是長途國際線的商務艙旅客，都會具備「airweave® S-LINE」薄墊與枕頭。這款薄墊針對睡眠姿勢而設計，腰部位置的支撐會較硬，而肩膀與足部則較柔軟。

不過可惜的是這次東京航線相對比較短，我也沒有平躺睡覺，所以沒有用到這款 airweave 薄墊。後來翻查資料才知道這個品牌除了在日本發售外，香港和台灣都有零售店，價格也不便宜，當然一分錢一分貨。

日本航空 JAL SKY SUITE 配置

窗戶使用基於電致變色的「智能窗」調校光暗。原本希望劃窗邊的位置，順道測試（玩）787獨有的電子變色窗；不過沒成功選到。

此外，787比其他客機標榜擁有更大的窗戶，窗的位置亦更高。

左邊的隔板可以升起來，不會被隔壁影響。雖然看不見窗戶，但增添私隱度，省掉讓旁邊的看見自己的尷尬。

腿部空間也十分充足，有充足儲物空間，而座位寬度有65㎝

日航這款商務艙雖然是2-2-2配置，但每個座位都保持足夠的私隱度之餘，窗邊的乘客與走廊邊一樣有自己的通道。就算坐在窗邊，去洗手間也不會打擾到鄰座的乘客。這款座位便是787-9的Sky Suite特點，其中的私隱度與Suite套房一詞呼應。

日本航空商務艙香港─東京成田航線 隨機物品：拖鞋和降噪耳機

可以依個人喜好調整各種座椅設定，例如頭部、椅背、腰部和腳踏的位置和傾斜度，而且還有震動按摩功能。每個位置都可以變成座椅、後躺和平床模式。

輕觸影音及燈光控制器

在左右兩邊的通道邊位置會多出這個小型儲物空間，有個人充電插座。

日本航空商務艙餐食

Menu有中、英、日三種語言；也有會説英語、普通話、廣東話和日語的機艙服務員。

開始上菜前，服務員為我拉開餐桌和鋪上餐食桌墊。在準備正餐前，也有零食和飲品提供。

日本航空商務艙香港─東京成田航線 來自智利卡薩布蘭卡山谷有機紅酒 EMILIANA “NOVAS” Pinot Noir (2012) ，屬於Gran Reserva等級系列，因此口感相當柔順。根據智利紅酒的分級制度，極品珍藏級（Gran Reserva） ，酒質屬於頂級類別，此等級的紅酒經過長時間在橡木桶中培養，是酒莊中最好的酒。

日本航空商務艙香港─東京成田航線 餐飲

這飛機餐賣相十分吸引

六宮格，據說日本航空以前是提供九宮格的和食

大家猜猜這個包裹是何物

其實只是白飯而已。

甜品是哈根大師雪糕 – Haagen Dazs，雪糕比經濟艙所提供的為大。

2017年12月，2018年1月和2月的商務艙日餐與西餐餐單。

香檳、白酒和紅酒選擇

日本航空商務艙香港─東京成田航線 也有日本酒、雞尾酒和其他無酒精飲品選擇

在飛機剛好看完《解憂雜貨店》（日語：ナミヤ雑貨店の奇蹟），故事改編自日本作家東野圭吾的小說。東野圭吾是推理和懸疑小說的著名作家，他的作品如 《白夜行》、《神探伽利略》、《嫌疑人X的獻身》等都很受國內外歡迎，也多次被改編成電影和電視劇。雖然《解》的故事類型與東野圭吾的主要著作不一樣，但雜貨店還是套很感人的電影。

尾段部分不約而同出現日本航空飛機的標誌。

日本航空商務艙香港─東京成田航線

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