斯德哥爾摩到奧胡斯航線 英國航空航班 BA 8290 的舊航線飛行體驗。這段介紹的體驗比較特別，有別於熱門主流航線，而是北歐區域性航線，來往瑞典斯德哥爾摩市區及丹麥奧胡斯，一小時航程，由英國航空 British Airways 的特許經營合作夥伴 SUN-AIR of Scandinavia 營運，機型為 Dornier 328。
拍攝於瑞典斯德哥爾摩 Bromma 機場的停機坪，航線 BA8290 (BMA-AAR) ，飛機型號為 Dornier 328。
【目錄】快速索引
斯德哥爾摩到奧胡斯航線（舊航線）
奧胡斯是個什麼的地方？
在介紹這趟斯德哥爾摩到奧胡斯航線 Bromma (BMA) — Aarhus (AAR) 前，先簡單介紹我這次前往的目的地是一個什麼的地方。
奧胡斯（Aarhus）位於，是丹麥第二大城市和主要的港口，僅次於首度哥本哈根，但實際上奧胡斯的人口只有約 34 萬，面積約 91 平方公里，比澳門還要小一點。不過奧胡斯是個充滿活力的文化城市，既融合了歷史與現代創新，也是個很讓人悠閒自在的地方。
當代美術館 (Aarhus Kunstmuseum ARoS) 是位於丹麥奧胡斯市的一座著名，而且也是奧胡斯最大的美術館之一。ARoS的特色不僅在於其卓越的藝術收藏，還因其建築本身而廣受矚目。ARoS美術館的建築是一座現代化的玻璃鋼結構建築，由丹麥建築師Schmidt Hammer Lassen設計，於2004年開幕。這座美術館共有10層，高約60米，是奧胡斯市天際線的標誌性建築之一。
奧胡斯文藝氣息強烈，更曾評為「2017歐洲文化之都」 ，而奧胡斯市中心的當代美術館（ARoS Aarhus Kunstmuseum）是著名地標之一，建築頂層的「七彩環迴天空走廊」尤其吸睛。它是一個圓形的步行平台，全長150米，通過玻璃覆蓋的走道，讓遊客能夠欣賞奧胡斯城市全景，同時體驗五彩繽紛的光線。
我從瑞典首都斯德哥爾摩出發，早上 5 點多便登上 uber 前往斯德哥爾摩市區的機場 Bromma (BMA) 。
攝於斯德哥爾摩布魯瑪機場（Bromma Stockholm Airport） 的客運樓。這裡主要有瑞典國內及區域性航線，例如來往瑞典第二大城市Göteborg 哥德堡、第三大城市Malmö 馬爾默、其他的有Visby 維斯比、Kalmar 卡爾馬、區域性的也有來往Brussels 布魯塞爾。
斯德哥爾摩週邊的幾個機場
除了知名度最高的阿蘭達機場 Arlanda 以外，斯德哥爾摩還有幾個機場，例如斯卡夫斯塔機場 Skavsta Airport（NYO），布魯瑪機場 Bromma Airport （BMA） 和韋斯特羅斯機場 Västerås Airport（VST），這些機場多數是廉價航空公司使用，服務瑞典和歐洲區域的航線。
辦理登機手續
機場每日出發和到達的航班不多，所以空間不算大，目測大概比石垣島機場還要小一些。不過機場內還是有幾家餐廳和大量的座位區域。
我在起飛前1個多小時前便到達的；如果只有手提行李的話，提早45分鐘到機場還綽綽有餘。到達機場後我先提著行李到登機區域辦理手續，行李的寄艙是自助形式。
機場職員給我的登機證有別於我們平常見到的，是一張手寫的簡陋版本，非常特別。
這段瑞典和丹麥間的航線，特別之處是由英國航空的Sun-Air營運，雖然只是 1 小時航程，不過經濟艙價格不菲，單程要2,800港幣（2017年）。
然而，雖然 Sun Air 的整體感覺與英國航空很不同，但它也是 OneWorld 聯盟的附屬會員，因此也在 British Airways Executive Club 計劃內，所以平日存下來的 Avios 可以大派用場，當然我這次也是用 Avios 點數。這段航線單程只需要 4,000 Avios，還可以利用「點數+現金」的方式兌換，而我便是用了 2,500 點加港幣 350 元，所以以 Avios 兌換很划算。
由於距離登機還有一個多小時，唯有現在用餐區吃簡單早餐和休息。機場的二樓還有一個小型休息室，給英航銀卡以上會員乘客使用（不清楚寰宇一家藍寶石能否可以使用）。
等了大概一小時後，總算可以排隊登機。雖然瑞典與丹麥屬於兩個國家，但由於兩者同屬於歐盟，所以無需通過護照檢查的海關通道。
BA8290 上午九時前往 Aarhus 奧胡斯的航班。
接著便根據指示步行到戶外停機坪，對於經常使用空中橋樑登機的我，這樣比較新鮮。
登上飛機
第一次坐這款小型飛機——德國製 Dornier 328 JET，最多可以容納 32 人。雖然這是一款中小性飛機，但穩定性和安全性依然很穩定，當然不用擔心。
飛行體驗
登上飛機後，可以看見座位格局是 1-2，並沒有劃分為經濟艙與商務艙，全部統一。
座位的材質是皮革，而且十分舒，腿部空間也很寬敞，是一款非常現代而且舒適的飛機。
隨手翻開機內雜誌，有看到SUN-AIR旗下的三款飛機介紹，而我這次所坐的是最右邊的型號。
著陸
著陸後，離開飛機之前剛好看見駕駛室的門打開，便問過機師能否拍幾張駕駛艙的照片，而他們都很樂意。
這趟航班的機組人員合共三人，兩人為機師和一位空服員。著陸後，機長正在填寫飛行報告
再一次欣賞這家漂亮而舒適的德國製飛機。
下飛機後便來到 AAR 機場的到達大廳，沒想到這個小機場也有行李輸送帶。
接著便從機場乘坐巴士到奧胡斯市區，車程約半小時左右。
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