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國泰空中巴士A350-900長途型商務艙台北香港航線 國泰 CX565 航線實際由大阪往香港,中途停靠台北。這次的體驗報告是從台北回香港的一段,由新款客機 A350-900 執飛。這種短途的亞洲區域航線,他們的客機安排很不固定,因此對於商務艙的乘客來說,有時候會坐到隱私度較高的長途機種,有時候確只坐到區域型商務艙,而且國泰的短途航線慣常會有機務調動,機種隨時變更。

國泰空中巴士A350-900長途型商務艙台北香港航線

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國泰空中巴士A350-900長途型商務艙台北香港航線

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如果從台北 TPE 乘搭國泰航空到香港或日本等地方,是要到桃園國際機場第一航廈。而他們的報到櫃檯位於3-4號,視乎你的艙等和會員身分:頭等/商務客艙/馬可孛羅會會員/寰宇一家藍、綠寶石在4號櫃檯;自助登機行李寄艙/服務櫃檯/經濟客艙在3號櫃檯

此外,現在大家可在桃園機埸捷運A1 台北車站的國泰櫃檯自助登機專櫃辦理登機手續、領取登機證及自助行李寄艙。(服務時間﹕06:00 – 21:30,並會於航班起飛前3小時關閉)

DSC03832 頭等(馬可孛羅會會員鑽石/寰宇一家綠寶石)與商務(馬可孛羅會會員金、銀、綠/寰宇一家藍寶石)的櫃檯分開,但兩者都無需大排長龍,很快便辦好 Check in 手續。如果你有機艙行李,櫃檯服務員會叫你走到櫃檯末端的 X 光機,以保證你的行李能通過檢查。

貴賓室

台北桃園機場國泰貴賓室

貴賓室方面可以使用 台北桃園機場國泰貴賓室

台北桃園機場國泰貴賓室

食物選擇也跟香港機場貴賓室的「風味坊」大同小異,首先主食通常有:台灣牛肉麵、雲吞麵、肉燥飯、湯米粉;而包點則有豬肉小煎包、蝦餃、燒賣、素菜粉粿、鮮蔬素面等。

台北桃園機場國泰貴賓室

登機

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按照慣例,國泰商務艙的旅客是可以優先登機的,隊伍與馬可孛羅會的銀卡、金卡和「寰宇一家」聯盟的藍寶石共同使用,至於特選經濟艙和馬可孛羅會的綠卡有自己的隊伍(綠色牌子),次序在商務艙之後。雖然這班航班沒有頭等艙,但如果你是馬可孛羅會的鑽石卡和寰宇一家綠寶石則可以最優先登機。

A350-900長途型商務艙

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準時登機後,便直接走都商務艙的最後排 21K 座位。A359客機的第 20-21 排座位位於商務艙尾端,空間上與第11-19排的商務艙座位分開。

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不久高級空服員便提供迎賓飲品,有酒精和果汁選擇,而我選擇了香檳。

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首先看看國泰新飛機 A350-900 商務艙硬件的部分。這款客機的商務艙以長途為定位,也就是所座位配置為1-2-1,每個座位都能直接由走廊直接進入,類似包廂座位,隱私度相對區域性商務艙為高。國泰的長途航線商務艙例如香港來往歐洲、美洲和澳洲一定是採用這種座位配置,而短途航線則不是固定,要視乎實際採用的飛機型號而定。

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座位旁邊還有另一個小型儲物空間,供放置降噪耳機及你的隨身物品之用。

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首先空中巴士 A350 的窗戶比舊款的 A330 和波音 777 客機為大,對愛看風景的旅人來說是個加分點,不過他不像同樣是競爭公司波音的新型客機 787 擁有電子式遮光簾的配置,而是採用傳統的手拉遮光板。而固定的桌面空間也十分足夠,放置個人用品如手提電腦也沒問題。

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座位旁邊有個人閱讀燈和多角度的座位控制按鈕,可以調節為坐立或躺平模式。

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而輕觸式的 IFE 機上娛樂系統控制器可以拆出來使用,而且反應十分靈敏,還可以當作第二螢幕使用。而且值得一提的事國泰的機上娛樂系統的種類繁多,特別是電影和電視選擇非常與時並進,從最新熱門到得獎經典的電影都可看到,口味兼顧及貼近香港與外國人口味,這一點在全球眾多航空公司中數一數二。

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當然商務艙的個人空間伸展很足夠,而儲物空間也有不少,供放置小型的個人物品,至於手提行李還是可以放到艙頂置物櫃。

國泰空中巴士A350-900長途型商務艙台北香港航線 座位旁邊的的扶手可以調節高度,按下按鈕便會升高,然後邊看到一個隱藏式的飲料瓶放置空間。

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只要按下按鈕座位旁的控制按鈕,便可以將座位瞬間變為平卧睡床,睡起來也很舒適,不過由於台港線的航程非常短,未能好好的睡上一覺。

台港線商務艙餐點

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飛機登上半空後大約20分鐘便開始供應餐點,從第一排開始派餐,由於我在最後一排,所以也要等到最後才有。

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首先,空中服務員幫我把餐桌打開,並放好白桌布,然後先把麵包和頭盤呈上。

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餐飲是點了紅酒:Vistamonti Dolcetto Piemonte

晚餐餐點

頭盤
時令水果

主菜
醋溜鳳脯 配白飯、菜心及胡蘿蔔

甜品
桑梅芝士蛋糕伴桑梅醬

TPE HKG CX BUSINESS 15餐飲是點了紅酒:Vistamonti Dolcetto Piemonte

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吃完晚餐後便稍作休息,便在晚上20:50降落香港國際機場。