岡山藝術行李箱觀光列車2025 黑白藝術列車 La Malle de Bois，JR宇野港線藝術計劃屬於瀨戶內國際藝術祭的一部分，列車以法式和象徵旅行的行李箱為概念，車身和沿途部分車站走黑白風格。搭乘La Malle de Bois可以從岡山起程遊覽瀨戶內海岸，52分鐘後到達瀨戶內各島嶼的門戶宇野。
【目錄】快速索引
岡山藝術行李箱觀光列車 2025資訊
其實岡山藝術行李箱觀光列車「La Malle de Bois（行李箱）」本身就是「瀨戶內國際藝術祭」的其中一個作品：作品187號《JR宇野港線 藝術計劃》Esther Stocker
2019最新攻略 瀨戶內國際藝術祭 | 作品鑑賞護照、交通、住宿行程懶人包
限定日期開出，岡山來往宇野但程約52分鐘，>> 最新時刻表按此
看到這輛很有格調的JR電車，你又有沒有想到這後一款213系電車其實是国鉄年代 1987年至1991年期間製造。後來JR西日本岡山支社在2016年春季因應「瀬戸内国際芸術祭」將213系1編成2両改造成觀光列車「La Malle de Bois（法文意思為旅行箱）」，並行走宇野線。
臨時班次 ラ・マルせとうち 宇野行き 岡山駅10點11分出發在5號月台，許多電車迷和乘客都會來拍照。
2025年列車班次（JR宇野港線觀光列車） 
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3種觀光列車路線營運日
臨時一是列車班次分為三種，雖然都是從岡山駅出發，但營運日和目的地都不同。這次介紹的是表格裡第一個淺藍色的宇野線。
觀光列車路線時刻表
出發前要先查看有哪些日子是營運的，然後到JR任何一個車站的綠色車窗購買和預定指定席車票，最好是提前幾天預定，特別是在假日和藝術季期間。
觀光列車體驗
觀光列車車身很搶眼，以鮮明的黑白顏色為主調，再配法文標語，將舊電車變成時尚感列車果然厲害。
早上岡山駅10點11分出發前，車務員和站務員都會在5號月台的特定位置敲下這個「八点鐘」，示意列車即將開出。
車內環境
列車上有自行車放置空間（要予約）。 
登山列車後會看見有一個顯示當日的牌子，還有幾輛單車裝飾。 
你沒看錯的確是2016年10月8號和9號，我兩天都坐了同樣班次去宇野，然後再搭船到瀨戶內海的島嶼：一天是豐島，另一天是直島。但因為太懶惰的緣故，2018年才把這次的照片修好和寫下遊記。 
雖然列車不是特急列車，但由於是全車指定席，所以必須預先購票和劃位。而座位的定位屬於Green Car，比一般車廂高一個級別。 
看過很有格調的車廂外觀後，再來欣賞車廂的內部裝潢，同樣令人賞心悅目。車廂裡的裝飾品很多，幾乎所有物品都是特意安排，像是木地板、吧台與座椅、書架等都是貫徹列車主題，並非只是隨以放幾個牌子完事的那種。 
我比較推薦吧台的座位，可以正面欣賞沿途的景色。
岡山藝術行李箱觀光列車除了座位外，車廂還安排空間展示一些藝術品和關於瀨戶內國際藝術祭的物件，也放了一些顏色筆和本子讓你自由畫畫和寫字分享。 
看見有人貼了一張桃太郎的明信片在本子裡，這款明信片我也一直有收藏，在日本郵政局可以買得到。重點是每個縣都有自己的特色明信片設計，並只能在該縣買到。而且每年都會因應47個縣各自推出一款新明信片，還有時候有一些特別限定版推出。 
收藏之路甚艱難呀！這裡的事從兵庫縣和岡山縣買到的。 
車廂裡還有小型特色販賣店，例如帆布袋、備前焼杯子、加工紙、寿司便當等。 
大家應該很熟識的草間彌生南瓜，也是瀨戶內直島的標誌之一。 
車尾的展望空間同樣有趣。
途中下車參觀
這輛藝術列車的其中一個特色便是它會在幾個特色車站稍作停留，大概5分鐘左右，讓你可以短暫下車參觀。 
八浜駅，原本應該只是個位於郊的車站，但經過改造後，變成了富藝術感的露天月台。 八浜駅有一條連結兩邊月台的行人天橋，時間允許的話，你可以走到橋上拍照。 
月台和列車都是同一個設計主題。
到達宇野站
全程1個小時後車程便到了宇野站，車上有趣的東西很多，時間很容易過。 
重新設計的213系黑白分明，配上與藍綠色的車窗，很有個性，原來是曾經在國鐵時代活躍的老夥伴。 
雖然觀光列車「La Malle de Bois」和宇野站都不是這次行程的終點站，但能夠在前往瀨戶內國際藝術祭中途體驗到期間限定的藝術列車，令整個行程更充實。 
