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姬路城一日遊 2022 白鷺展翅國寶名城。姬路景點姬路城是個少數能夠以原貌留存至今的名城,是為日本國寶和世界文化遺產,由於外觀雪白又被稱為「白鷺城」,不少JR西日本鐵路通票都能夠自由乘坐山陽新幹線來個姬路城一日遊。

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姬路位於神戶及岡山之間,也是山陽新幹線的其中一個中停站。不少遊客都會選擇從大阪和神戶乘坐新幹線來個姬路城一日遊或半日遊;或是從福岡出發,遊覽過廣島和岡山後順著山陽新幹線的方向來到姬路參觀。而姬路市有着悠久的歷史,說到最為人熟識的便是作為日本首批世界文化遺產之一的姬路城。

姬路城一日遊交通方式

姬路城半日遊 交通方式3

姬路與神戶一樣也是位於關西兵庫縣,同時鄰近幾個著名旅遊城市,像是大阪、神戶和岡山。加上姬路有山陽新幹線貫通,來往這幾座城市也很快解方便,因此在關西旅遊很適合將姬路很適合排在行程裡。

 

姬路城半日遊 交通方式1

從神戶三宮或神戶站出發,乘坐 JR 山陽本線,車程約三十多分鐘,車費大概1000日圓。如果你是持用特定的 JR 通票,更可以從京都、新大阪、新神戶、岡山、廣島等地坐新幹線前往姬路城一日遊。

姬路城半日遊 交通方式2

從姬路站可以直接步行前往姬路城,大概需要16分鐘。也可以在姫路站北口乘坐巴士「神姫バス」,在姫路城大手門前(東方面)下車,然後徒步數分鐘。

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姬路城一日遊行程安排

日本著名的城堡有很多,但非要精心挑選最值得去的幾個,便一定非姬路城莫屬。所以無論你是喜愛看或從未看過日本古城堡建築的話,到關西旅遊,姬路城肯定是不二之選。

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乘搭新幹線前往姬路

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從新神戶出發,乘坐山陽新幹線 Hikari ひかり,很快便到達姬路城。因為利用JR西日本的五天通票,所以可以自由乘坐新幹線 ひかり 自由席班次。

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下午2時竟然全車指定席幾乎沒人,太棒了

到達姬路市

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姬路城車站前的一部分公共空間,雖然地基比地面還要低了一至兩階,但在植物的陪襯下也不感到侷促

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姬路市位於兵庫縣的西南部,為兵庫縣的第二大城市(53萬人口)。從車站前的一條筆直的大道延伸便是姬路城,是個非常好找的地標。

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連接姬路城和車站的筆直大道,雖然未必能與巴黎香榭麗舍大道相比,但沿途行人路建得相當寬敞,綠樹成蔭,非常好走,騎自行車半日遊亦可。

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大概10分鐘便步行到姬路城了。姬路城是日本100名城之一,與熊本城、松本城合稱為日本三大名城;由於其保存度較完好(城內的天守為日本的12座現存天守之一),也被稱為「日本第一名城」。曾經進行過修復工程,在2015年維修結束後的姬路城於3月27日重新開放予遊客參觀。

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姬路城廣場外的土產店和休息處

白鷺展翅國寶名城:姬路城

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世界遺產姬路城的巨石

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1993年日本首個被註冊為世界文化遺產的姬路城,就算我這種日本歷史門外漢,也要前來朝聖一下。所以大家無須擔心自己對日本戰國文化不了解而害怕參觀姬路城。

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姬路城外觀雪白,如白鷺展翅翱翔,因此又被稱為「白鷺城」。雖經歷過不少次戰爭和災害,不過這座城堡卻一直倖免於難,比其他任何城堡的保存狀態都要完好。

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姬路城有著氣派和獨樹一幟的連立式天守結構,始建於14世紀中葉。

 

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翻新完畢的姬路城 – 除了有「日本三大名城」的美譽之外,姬路城也和松山城、和歌山城合稱日本「三大連立式平山城」。

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進入姬路城天守閣需要經過迂迴路線,其實是源於古時考慮防守的需求而安排的

姬路城天守閣

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參觀姬路城同時能夠感受到以前古城的防禦做得十分巧妙。為了防備敵人直接入侵城樓,從城門到天守閣的的通道錯綜複雜,途中穿過多個城門和彎曲的階梯。而沿途城牆上有著許多各種型狀為名「狭間」的洞,其實是預留給軍隊作射撃用的箭孔,以夾道攻擊外界敵人。

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來到姬路城若不登上天守閣,便覺得好像沒來過姬路城一樣。

 

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從模型可以看見古時的姬路城和城下町有著十分工整的規劃

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從天守閣俯瞰姬路市,若春季時更可飽覽櫻花樹林。

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天守閣上可以看見虎頭魚身的獸瓦,稱之為「魚虎」;雖然現場天陰多雲,但從獸瓦的視覺看姬路市也很有霸氣。

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參觀完天守閣,再欣賞姬路城的背面~

有著美麗白色漆城牆的姬路城,是使用日本的獨特塗料「白灰漿」,除了美觀獨特外,還具備防火、耐火、防彈功能。

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回程再沿著綠悠悠的綠樹走廊返回姬路城

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在JR車站看到 EVA《新世紀福音戰士》風格的新幹線「500 TYPE EVA」佈景板,從 2015 年開始運行,2018年時已經退役了,有幸曾經坐過和玩過裡面1號車的「EVA座艙」。

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完成了姬路城半日遊 ,在等待姬路城站等待山陽新幹線 Hikari ひかり前往岡山縣,並在倉敷逗留一夜。

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美麗的700系E編成「鐵路之星」(Hikari Rail Star),灰色與黃色車身線條塗裝,1999年投入運作,2019年即將全數引退。

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