KIX JAL Sakura Lounge
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大阪關西國際機場日航櫻花貴賓室| KIX JAL Sakura Lounge k

大阪關西國際機場日航櫻花貴賓室 這個 JAL Sakura Lounge 應該算是關西機場裡比較好一點的貴賓室,其設計和服務與日航其他國內機場的自營貴賓室無異。貴賓室除了開放給日航及寰宇一家航空公司外,還有開放給部分星空聯盟和天合聯盟的航司,因此在部分時段,貴賓室人流和使用率會很高。
北歐 2017 DPI 350 1065
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【瑞典&丹麥】斯德哥爾摩到奧胡斯航線|英航 SUN-AIR 的 Dornier 328 飛行體驗

斯德哥爾摩到奧胡斯航線 英國航空航班 BA 8290 的飛行體驗。這段體驗有別於熱門主流航線,而是北歐區域性航線,來往瑞典斯德哥爾摩市區及丹麥奧胡斯,一小時航程,由英國航空特許經營合作夥伴 SUN-AIR of Scandinavia 營運,機型為 Dornier 328,不過2023年此航線已不復在。
玲瓏堂
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【國泰貴賓室玲瓏堂】香港國際機場6號閘口 CX Lounge The Deck

玲瓏堂 2018年3月新開幕的國泰貴賓室 The Deck ‎玲瓏堂位於香港國際機場一號客運大樓離境大堂東側,鄰近6號登機閘口。貴賓室雖然面積不大,只有 823 平方米,但由於貴賓室劃分成數個休閒空間,包括有包廂座位的用餐區及L型的有開揚露台,所以空間感來說仍然是不俗的,而設計也是貫徹國泰的溫暖色調風格。
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【香港機場國泰貴賓室寰宇堂】2 號登機閘口 The Wing 國泰商務貴賓室

香港機場國泰貴賓室寰宇堂 The Wing 作為航空業界最高級的「五星級航空公司」之一的國泰航空,其享負盛名的國泰航空貴賓室服務一向有保證;加上國泰在香港有主場優勢,合共有七間貴賓室,包括一間位於客運大樓的抵境大堂,其餘六件位於離境大堂,當中的兩間屬於最高級的頭等貴賓室。而這次分享的便是位於離境大堂6樓鄰近1號至4號登機閘口的寰宇堂 The Wing。
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【CX521頭等艙】國泰航空頭等艙東京成田─香港航線(77W)

國泰航空頭等艙東京成田─香港航線 儘管是短途的亞洲區域航線(沒有像長途航線般提供過夜包、睡衣、魚子醬),作為5星際航空公司,我們對國泰Cathay Pacific CX 頭等艙(First Class)產品的期望自然要比商務艙的要求更高和更嚴格。這體驗報告將從座位配置、娛樂系統、餐飲和服務來仔細看看。航班編號 CX521 於下午5時從東京成田出發,到達香港為8:55,時間上十分適合香港人的外遊習慣。
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北歐航空特選經濟艙香港─斯德哥爾摩航線 | 空中巴士A333豪華經濟艙乘搭體驗

北歐航空特選經濟艙香港─斯德哥爾摩航線 這次前往瑞典和丹麥兩個北歐國家,直接選擇北歐航空直航。加上北歐航空常有經濟艙SAS Go和特選經濟艙SAS Plus (Premium Economy) 的優惠,所以去程時刻意選乘SAS Plus,看看10小時的中長途機是否真的能坐得舒服一些。A330-300設有56個特選經濟座位,配置為2-3-2,座位空間舒適,起碼腿部可以容易伸展。
Bridge
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【貴賓室體驗】香港國際機場 | 國泰貴賓室 The Bridge 逸連堂(已永久關閉)

香港機場國泰貴賓室逸連堂 The Bridge 作為「五星級航空公司」之一的國泰航空,他們的貴賓室服務一向有保證,這次體驗他們鄰近35 號登機閘口的逸連堂 The Bridge。逸連堂同樣開放給國泰航空及寰宇一家航空公司的商務及頭等艙旅客,包括寰宇一家藍、綠寶石會員。相比國泰另一貴賓室玉衡堂,逸連堂有提供獨特多元化的中式餐飲,他們的鮮甜無味精的中式老火湯我依然印象深刻;此外貴賓室曾由英國著名的建築事務所改裝,燈光氣氛和休息空間也十分舒適。
美國運通貴賓室
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【貴賓室體驗】美國運通貴賓室 HKG AE Centurion Lounges

美國運通貴賓室 美國運通 American Express 在香港開設亞洲地區第一個機場 The Centurion Lounge,在香港機場離境後可以持有運通白金卡及 Centurion 卡免費在航班出發前的三小時內享用這個貴賓室的餐點及設施,持卡的人士更可以帶兩位親朋戚友進入。在大廳展示運通白金卡(附屬卡亦可以)及當天的登記證(任何航空公司都可以),便可無限次進入,無需任何預約或簽帳要求。
香港機場泰國航空皇家楓蘭貴賓室
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【貴賓室體驗】香港機場泰國航空皇家楓蘭貴賓室 Thai Airways Royal Silk Lounges

香港泰國航空貴賓室 全名皇家楓蘭貴賓室的泰國航空貴賓室在香港機場的一號客運大樓離港層,40號閘口附近,搭乘泰航或其他星空聯盟航空公司的商務或持有星盟金卡都能進入。香港泰航貴賓室雖然未必比得上國泰航空,但總括來說,食物質素和空間環境不俗,但部分設施有待改善。